Geely EX5 EM-i
кроссовер, от 3 214 990 ₽*.
Подзаряжаемый гибрид для тех, у кого есть зарядка дома или на работе: 105 км на электротяге. Минус - клиренс 172 мм и только передний привод. Полный обзор ↓
Основные характеристики
| Габариты (Д×Ш×В), мм | 4740×1905×1685 |
|---|---|
| Колёсная база, мм | 2755 |
| Клиренс, мм | 172 (методика не указана брендом) |
| Багажник, л | 528–2065 (методика не указана брендом)* |
| Мест | 5 |
| Бак, л | 51 |
| Запаска | ремкомплект |
| Гарантия | 6 лет / 150 000 км* |
- цена на сайте — с учётом применимых выгод (спецвыгода, кредит, трейд-ин); без выгод цена выше, см. прайс-лист дилера
- 528 л; 2065 л — при сложенных задних сиденьях
- 6 лет или 150 000 км; на тяговую высоковольтную батарею — 8 лет или 150 000 км
Модификации
| Модификация | Двигатель | КПП | Привод | Расход | Клиренс | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 PHEV (последовательный гибрид)* | 1.5 л бензин, 99 л.с., 125 Н·м (подзаряжаемый гибрид (PHEV), 218 л.с. суммарно, 105 км на электро) | редуктор | передний | 4.5 л/100км | 172 | от 3 214 990 ₽ |
| 1.5 PHEV (параллельно-последовательный гибрид)* | 1.5 л бензин, 99 л.с., 125 Н·м (подзаряжаемый гибрид (PHEV), 218 л.с. суммарно, 105 км на электро) | редуктор | передний | 4.3 л/100км | 172 | от 3 674 990 ₽ |
Оснащение
- камера заднего вида — во всех комплектациях
- камера 360° — в части комплектаций
- задний парктроник — во всех комплектациях
- передний парктроник — в части комплектаций
- датчик дождя — во всех комплектациях
- бесключевой доступ — во всех комплектациях
- подогрев задних сидений — в части комплектаций
- подогрев руля — во всех комплектациях
- вентиляция сидений — в части комплектаций
- панорамная крыша — в части комплектаций
Geely EX5 EM-i: кому подходит и с чем сравнить
Geely EX5 EM-i - подзаряжаемый гибрид для тех, кто ездит по городу с зарядкой дома или на работе: 105 км на электротяге, а на трассе работает бензиновый 1.5 на 99 л.с. как генератор. Суммарная мощность системы 218 л.с., привод передний. Кузов длиной 4740 мм на пять мест, багажник 528 л и до 2065 л со сложенными сиденьями. Цена от 3,21 млн ₽ по данным сайта бренда с учётом выгод, гарантия 6 лет или 150 000 км - самая длинная в базе.
Прямых конкурентов-PHEV среди официальных моделей в нашей базе нет. Полностью электрическая версия Geely EX5 стоит от 3,77 млн ₽ и требует розетки всегда, а EM-i заправляется бензином. Из бензиновых одноклассников того же размера Haval F7 начинается от 2,9 млн ₽ с расходом 7,1 л против 4,5 л у гибрида, Jetour X70 Plus от 3 млн ₽ даёт 190 л.с. и клиренс 204 мм против 172 мм у EX5 EM-i.
Минусы по данным: клиренс 172 мм без указания методики - ниже почти всех кроссоверов в базе. Только передний привод. Вместо запаски ремкомплект. Две версии гибрида отличаются схемой и расходом 4,5 и 4,3 л, но старшая доступна только в комплектации Макс от 3,67 млн ₽. Цена указана с учётом выгод. Камера 360°, вентиляция и панорама только в части комплектаций.
Вердикт: брать при наличии зарядки и городском пробеге, экономия топлива реальна. Без зарядки выгоднее обычный бензиновый Haval F7, а для полного отказа от бензина - Geely EX5.
Сравнить Geely EX5 EM-i с другими
Источники
данные проверены · август 2026
Каждая цифра на этой странице взята с официального сайта бренда; методики замера подписаны, а если бренд их не публикует — мы честно пишем об этом. Подробнее о методике →