Jetour T1

кроссовер, от 3 770 000 ₽*.

Кроссовер с внедорожной внешностью ради 245 л.с., полного привода и 8-ступенчатого гидроавтомата. Минус - расход 9,7 л, самый высокий среди одноклассников. Полный обзор ↓

Основные характеристики

Габариты (Д×Ш×В), мм4705×1967×1843
Колёсная база, мм2800
Клиренс, мм190 (методика не указана брендом)*
Багажник, л574–1455 (методика не указана брендом)
Мест5
Бак, л70
Запаскадокатка*
Гарантия3 года / 100 000 км*

Модификации

МодификацияДвигательКПППриводРасходКлиренсЦена
2.0T 8AT AWD*2 л бензин, 245 л.с., 375 Н·мАКП (8)полный9.7 л/100км (NEDC)190от 3 770 000 ₽

Оснащение

Jetour T1: кому подходит и с чем сравнить

Jetour T1 - кроссовер длиной 4,71 м с внедорожной внешностью, пять мест, багажник 574–1455 л. Силовая установка одна: 2.0T на 245 л.с. с 8-ступенчатым гидроавтоматом и полным приводом. Цена от 3,77 млн ₽ за версию Престиж 2025 модельного года по прайс-листу, максимум 4,4 млн ₽. Бак 70 л. Подходит тем, кто хочет мощный полноприводный кроссовер с классическим автоматом и не нуждается в выборе моторов.

Среди одноклассников T1 второй по мощности после Jaecoo J8 с 249 л.с. от 3,89 млн ₽, но у J8 робот, а багажник 717 л заметно больше. Haval Dargo дешевле: от 3,2 млн ₽ за 192 л.с., полный привод на 200 л.с., клиренс 200 мм, багажник 333–1404 л. Haval H7 за 3,8 млн ₽ даёт 231 л.с. и клиренс 200 мм, тоже с роботом. Гидроавтомат в этой ценовой группе только у T1.

Минусы. Расход 9,7 л на 100 км - самый высокий среди перечисленных. Клиренс 190 мм по спецификации минимум, максимум 220 мм, но к версиям цифра не привязана. Единственный мотор, переднеприводной версии нет, бензин АИ-95. Запаска докатка при внедорожном образе, гарантия 3 года или 100 000 км, методику замеров бренд не публикует.

T1 брать ради 8-ступенчатого автомата и 245 л.с. Кому важнее багажник и цена, стоит открыть Jaecoo J8 и Haval Dargo.

Сравнить Jetour T1 с другими

Источники

данные проверены · август 2026

Каждая цифра на этой странице взята с официального сайта бренда; методики замера подписаны, а если бренд их не публикует — мы честно пишем об этом. Подробнее о методике →